Vety liikenteessä mahdoton yhtälö? Uudet julkistukset kertovat muuta…

Kuluvan vuoden aikana on julkistettu tärkeitä liikenteen vetyhankkeita, joista kiinnostavin Saksassa. Teimme koosteen vuoden 2026 aikana julkaistuista uusia vetyajoneuvoja ja polttokennosta voimansa saavaa liikennettä koskevista tiedotteista ja julkaisuista. Maali on vetyautoilun laajentuminen vuoteen 2030 mennessä, vaan onko kalusto kevyttä vai raskasta? Se selviää videolla! 00:00 Intro 00:36 Saksasta pamahti "raskas" uutinen 02:42 Infratruktuuri ja ehdot leviämiselle 04:14 Vetyajoneuvot – mitä uutta? 06:00 Muna-kana -ongelman ratkaisu 07:52 Sähkö vai vety? Vai molemmat? 08:52 Yhteenveto Kommentoi: Oletko vedyn vai sähkön vai minkä käyttövoiman kannalla? Voisiko vety olla varteenotettava vaihtoehto vai mitä ajattelet sen käytöstä? Jatketaanko vety-aiheiden käsittelyä jatkossa? Linkkejä ja lähteitä: https://sciencebusiness.net/network-updates/toyota-industry-leaders-scale-full-value-chain-hydrogen-mobility-across-europe https://newsroom.toyota.eu/industry-leaders-scale-full-value-chain-for-hydrogen-mobility-across-europe/# https://earthenergylog.com/articles/hydrogen-fuel-cell-vehicles-2026 https://www.now-gmbh.de/en/funding/funding-programs-for-climate-friendly-mobility/funding-for-hydrogen-and-fuel-cells/ https://www.electrive.com/2026/01/29/germany-launches-new-funding-for-h2-refuelling-stations-and-trucks/ https://h2-mobility.de/en/h2-infrastructure/ https://www.alamy.com/duesseldorf-germany-26th-may-2025-vehicles-powered-by-hydrogen-are-parked-at-the-new-hydrogen-filling-station-which-is-set-to-be-the-most-powerful-in-europe-the-filling-station-is-operated-by-the-company-h2-mobility-and-has-a-daily-capacity-of-five-tons-of-hydrogen-which-could-be-used-to-refuel-up-to-100-buses-and-trucks-from-2026-it-will-receive-climate-friendly-hydrogen-from-an-electrolyzer-operated-by-stadtwerke-dsseldorf-credit-rolf-vennenbernddpaalamy-live-news-image679752644.html www.toyota-europe.com